¿Cómo reparar y reemplazar un faro roto?

Last Updated on 15 julio 2025 by Maelle

Hoy, tout-reparer.fr te ofrece su guía: Cómo reparar y reemplazar un faro roto. En esta guía, te mostraremos cómo cambiar una bombilla, reparar una lente agrietada y reemplazar un faro completo. Así, tanto si tus faros tienen una pequeña grieta como si están muy dañados, encontrarás la solución que buscas. Cómo reemplazar una bombilla Reemplazar una bombilla de faro, o cualquier otra bombilla de tu coche, es muy fácil. Te recomendamos que lo hagas tú mismo si es posible, ya que es sencillo y mucho más económico que ir a un taller.

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Qué necesitarás:

Una bombilla nueva: asegúrate de que sea compatible con tu coche. El manual te indicará qué tipo comprar, o puedes llevar la bombilla vieja a una tienda de recambios. Sitios web como pour-ma-voiture.com también te permiten introducir tu matrícula para encontrar el tipo de bombilla adecuado, como la bombilla H7, por ejemplo.

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Destornillador Phillips

Toallitas de limpieza con alcohol: para manipular y limpiar la bombilla nueva. Guantes de goma Cambio de una bombilla de coche en 4 pasos:Empieza por localizar la parte trasera del faro. Suele estar montada en un espacio del parachoques delantero, al que puedes acceder bajo el capó. Consulta el manual de tu coche si tienes dudas. A continuación, retira los cables de alimentación de la parte trasera del faro. Normalmente están fijados con un pestillo de plástico o una conexión roscada. Deberías poder extraer la bombilla del conjunto y retirarla. Solo queda instalar la bombilla nueva. Tenga cuidado al manipularla; recomendamos usar guantes de goma para evitar que se manchen las huellas dactilares y la humedad. Límpiela con un paño con alcohol para asegurarse de que no tenga pelusa ni otras marcas que puedan acortar su vida útil o afectar su rendimiento.
Una vez colocada la bombilla, vuelva a conectar los cables y asegúrese de comprobar su funcionamiento. ¡Listo!
¿Se puede reparar una lente de faro agrietada?

Es fácil cambiar una bombilla en el coche, pero ¿qué pasa si los faros están dañados o agrietados?
Todo depende del estado de la lente del faro. Si es solo una pequeña grieta, es posible que pueda repararla para evitar que entre humedad. Si la grieta es importante o la lente está rota, necesitará un faro nuevo.

Si está seguro de que la grieta se puede reparar, aquí tiene una guía rápida sobre cómo reparar una lente de faro agrietada. Lo que necesitarás:

Tu kit habitual de lavado de autos: esponja, champú y un paño de microfibra para secar. Abrillantador de autos y un paño de aplicación para alisar la lente de plástico y la zona alrededor de la grieta.Sellador de silicona transparente: un superpegamento de alta calidad, como el epoxi, también funciona.

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Cinta de carrocero para proteger las zonas no afectadas de la lente del faro.

Toalla de papel para eliminar el exceso de sellador o pegamento. Reparación de la lente del faro en 5 sencillos pasos Comience limpiando el faro afectado para eliminar cualquier resto de suciedad, polvo y mugre. Recuerde usar el método de las dos cubetas para evitar que la suciedad deje microarañazos en la superficie de plástico. Al terminar, seque bien la zona.

Aplique una pequeña cantidad de pulimento para autos al faro con movimientos circulares y uniformes. Asegúrese de aplicar una cantidad abundante en la zona dañada, ya que esto nivelará la superficie y ayudará a que el sellador se adhiera firmemente.

Proteja la zona de la lente del faro alrededor de la zona dañada con cinta adhesiva.
Aplique una tira fina de silicona transparente a la grieta con una pistola de calafateo y luego limpie el exceso con una toalla de papel. Deje secar, preferiblemente durante la noche (asegúrese de cubrir el coche si se pronostica lluvia). También puede usar pegamento instantáneo, como el epoxi, para sellar la grieta. Cuando el sellador esté completamente seco, aplique otra capa de cera para nivelar la zona. Luego, aplique una capa generosa de cera para autos para proteger la zona y pulirla hasta obtener un brillo intenso.
¿Cuánto cuesta reemplazar un faro roto? Reemplazar un faro delantero puede costar entre $100 y $750 o más, dependiendo de la marca y el modelo de tu auto.
Además de ser caros, los faros delanteros pueden ser difíciles de encontrar. Para conseguir los mejores precios, te recomendamos empezar con un distribuidor especializado que te permita buscar las piezas adecuadas por número de matrícula.
Cómo reemplazar un conjunto de faros delanteros

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Reemplazar los faros delanteros puede parecer complicado, pero no es mucho más difícil que cambiar una bombilla, siempre que tengas las herramientas adecuadas. Al hacerlo tú mismo, ahorrarás las piezas y la mano de obra que cobra un taller, lo cual es una ventaja dado el alto precio de los faros nuevos. Necesitarás:

Un faro nuevo
Una llave inglesa y un juego de dados
Un destornillador Phillips
Bolsas pequeñas y un rotulador permanente para etiquetar los tornillos y pernos y no perder ninguno.
Paso 1: Afloja el parachoques delantero

Primero, debes quitar el parachoques delantero para acceder a los faros. Puede parecer complicado, pero solo requiere aflojar algunos pernos y tornillos. Además, normalmente solo necesitas aflojar un lado, ya que la mayoría de los parachoques de plástico son lo suficientemente flexibles como para permitirte quitar el faro sin tener que quitar todo el parachoques. Localiza todos los pernos que sujetan el parachoques delantero. Suelen haber entre dos y cuatro debajo del capó, delante del motor, y dos más debajo de la parte delantera del coche. El manual debería indicar dónde se conecta el parachoques, o puedes comprar uno si no estás seguro. De lo contrario, los foros en línea son un buen lugar para encontrar consejos sobre tu marca y modelo.

Afloja todos los pernos y tornillos que sujetan el parachoques. Recuerda que probablemente solo tendrás que quitar un lado del parachoques, ya que podrás doblarlo para acceder al faro roto.

Asegúrate de empaquetar y etiquetar todos los pernos y tornillos que retires para facilitar el montaje. Paso 2: Retirada del faro viejo Ahora deberías poder acceder al faro. Estos son algunos pasos para ayudarte a retirar el faro roto:

Desconecte los cables de la bombilla usando el pestillo de plástico del conector.

Afloje cada tornillo que sujeta el faro en su lugar. Normalmente hay unos tres tornillos, dos en la parte superior y uno en la parte inferior. Es posible que necesites un buen destornillador largo para alcanzar el tornillo inferior, dependiendo del diseño de tu automóvil. Deslice el faro viejo hacia usted, asegurándose de que los conectores de los cables estén desconectados correctamente y apartados. Paso 3: Instalación del nuevo faro

Es hora de instalar el nuevo faro. Para hacer esto, simplemente vuelva sobre sus pasos y asegúrese de que todo esté apretado y reconectado.
Limpiar la zona donde se instalará el nuevo faro, eliminando el polvo y la suciedad.
Instale el nuevo faro, asegurándose de que cada conexión esté apretada.
No olvide volver a conectar el cable de la bombilla y probar el faro.